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硅油風扇離合器有望普及

“1998年華納圣龍公司成立時,中國汽車所用的硅油風扇離合器每年僅有2萬套,現在我們每年硅油風扇離合器的產量已達80萬套。未來5年內,硅油風扇離合器在國內商用車市場的配裝率有望達到70%以上?!边@是近日,華納圣龍(寧波)有限公司新廠開業時,該公司總經理張文昌的說法。 中國國際模具網
何謂硅油風扇離合器呢?資料表明,硅油離合器以硅油為介質,利用其高黏度特性傳遞扭矩。在發動機溫度較低時,硅油黏度較高,風扇離合器分離,風扇轉速減慢;發動機溫度較高時,硅油黏度低,風扇離合器結合,風扇和水泵一起工作,起到調節發動機溫度的作用。 中國國際模具網
■ 更適合商用車 中國國際模具網
天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德告訴記者:“與普通的風扇離合器相比,硅油風扇離合器能夠自動調節風扇轉速,使發動機在最佳工作溫度下工作,具有節油、降噪、減排等優點?!?中國國際模具網
我們常??吹揭恍┢囋谄鸩綍r會冒黑煙,這是燃燒不充分的表現。使用硅油風扇離合器后,就可以避免這種現象。 中國國際模具網
張文昌介紹說,發動機冷啟動時,往往要求風扇轉動,但轉速不能太快,常規的風扇滿足不了,硅油風扇離合器利用硅油的黏度特性可以滿足。這在商用車上體現的優勢更為明?。?擔?緯?a href=http://car.newmaker.com/cat_1020003.html target=_blank class=heiw>發動機排量較小,布局緊湊,其技術特點決定了在發動機啟動時,電機風扇可以不轉,而且用來冷卻的風扇消耗功率較少,使用硅油離合器后,提高燃油經濟性的效果不很顯著。但是,商用車發動機的排量較大,多在10升以上,風扇所消耗的功率占總功率的6%左右,使用硅油風扇離合器,能夠降低燃油消耗2%~3%,降低油耗的效果非常明顯。另外,商用車發動機的風扇尺寸較大,產生的噪聲往往也較大,硅油風扇離合器在降噪方面的優勢也很突出。 中國國際模具網
所以,目前在歐美等國家的商用車,90%以上都使用了硅油風扇離合器,而轎車領域卻難覓其蹤影。 中國國際模具網
■ 為降低成本而減少配置 中國國際模具網
博格華納是世界上發動機冷卻系統的佼佼者,華納圣龍即博格華納在中國的合資公司,在中國推廣硅油離合器的歷程卻非常艱難。 中國國際模具網
姚春德對記者說,硅油風扇離合器并非很先進的產品,很早就為中國汽車行業熟知,但使用的很少。因為硅油風扇離合器主要針對柴油機開發,國內柴油機的發展歷程早期是針對農用機械的,汽車使用的很少,農用機械對發動機燃油經濟性等性能要求不高,為節省成本就把硅油風扇離合器省掉了。 中國國際模具網
張文昌證實了這種觀點。他介紹道,不僅是農業機械,商用車也一樣。中國的商用車幾乎是世界上價格最低的,不僅比歐美等發達國家的商用車價格低,與印度等發展中國家相比,價格也低很多。價格低直接導致了配置低,所以中國的商用車也把一些不是必不可少的配置省掉了,其中就包括硅油風扇離合器。據稱,東風一款汽車的發動機就為硅油風扇離合器預留了位置,但目前使用普通的風扇替代。 中國國際模具網
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